海洋環(huán)境是我們?nèi)祟愘囈陨婧桶l(fā)展的基礎(chǔ)，船舶作為海洋交通的基礎(chǔ)，在營(yíng)運(yùn)的過程中就必然且不可避免地造成海洋環(huán)境污染，以至于損害海洋生物資源，并且也危及到了人類的健康。海洋污染破壞了海水的使用素質(zhì)，也對(duì)海洋環(huán)境的舒適程度造成了有害影響。船舶排氣中的二氧化碳對(duì)大氣環(huán)境產(chǎn)生溫室效應(yīng)，使得有害的紫外線到達(dá)地面，對(duì)人類皮膚造成傷害;船舶尾氣中的SO2會(huì)形成酸雨，NO還會(huì)被復(fù)氧氧化成劇毒的N02，不僅僅對(duì)環(huán)境造成破壞，對(duì)人體也有的傷害，考慮到船舶的安裝環(huán)境是在大海或者河流上行駛，考慮到傳統(tǒng)的氣體檢測(cè)儀受限于有線網(wǎng)絡(luò)鋪設(shè)，信號(hào)的傳送距離，分層管理，報(bào)警信息傳輸單一的因素影響，工作人員不能及時(shí)知道報(bào)警信息，移動(dòng)管理起來有很大的局限性，深國安船的屬氣二氧化疏二氧化每雙探頭無線氣體探測(cè)器*突破以上局限，采用無線網(wǎng)絡(luò)為傳輸載體，不需要傳統(tǒng)的氣體控制主機(jī)來接收?qǐng)?bào)警信息，可通過深國安物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)的電腦PC端或移動(dòng)客戶端來實(shí)時(shí)了解二氧化硫和二氧化氮的濃度情況

深國安船舶尾氣二氧化硫二氧化氮雙探頭無線氣體探測(cè)器搭載深國安物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)運(yùn)用三大運(yùn)營(yíng)商網(wǎng)絡(luò)，云數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)，大數(shù)據(jù)分析，可集中管理，其*的網(wǎng)絡(luò)自組織、自愈合、自診斷功能使該設(shè)備可以方便地與國安船舶尾氣二氧化硫二氧化氮雙探頭無線氣體探測(cè)器一起快速構(gòu)成無線監(jiān)控系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)對(duì)任意需要監(jiān)測(cè)的場(chǎng)所的實(shí)時(shí)監(jiān)控 有效降低安裝成本提高工作效率。無論船舶行駛在哪人海域，只要要信號(hào)的地方，就能實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，掌控船舶尾氣的排放濃度。

深國安船舶尾氣二氧化硫二氧化氮雙探頭無線氣體探測(cè)器應(yīng)用領(lǐng)域深國安船舶尾氣二氧化硫二氧化氮雙探頭無線氣體檢測(cè)儀廣泛應(yīng)用于石油化工、工業(yè)生產(chǎn)、冶煉鍛造、電力、煤、隧道工程、環(huán)境監(jiān)測(cè)、污水治理、生物制藥、家居環(huán)保、畜牧養(yǎng)殖、溫室培植、倉儲(chǔ)物流、釀造發(fā)酵、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、消防、燃?xì)狻怯罱ㄔ臁⑹姓髽I(yè)、學(xué)校實(shí)驗(yàn)室、科研中心等行業(yè)。